Rodzaje krat pomostowych

Kraty pomostowe są używane do wykonywania nawierzchni na wszelkiego rodzaju podestach, przejściach lub schodniach w obiektach przemysłowych, magazynowych, a także coraz częściej w budynkach mieszkalnych i obiektach użyteczności publicznej. Ich zaletą jest wysoka sztywność, stabilność, a także lekkość, dzięki której nie obciążają dodatkowo konstrukcji, w których są używane. Do korzyści wynikających ze stosowania krat pomostowych należy zaliczyć również wielką różnorodność rozmaitych typów i rodzajów. Dzięki tak szerokim możliwościom dopasowania struktury kraty do potrzeb łatwo znaleźć rozwiązanie, które spełni najbardziej złożone kryteria.

Podział krat pomostowych ze względu na sposób wytwarzania

Do najczęściej spotykanych metod produkcji krat należy metoda zgrzewania i prasowania. Kratownice zgrzewane są produkowane dzięki zgrzewaniu ze sobą płaskowników nośnych i prętów łączących. Elementy poprzeczne są najczęściej wykonywane przez zgrzewanie odpowiednio dobranych prętów z całą strukturą.

W przypadku kratownic prasowanych w płaskownikach wzdłużnych są wykonywane nacięcia o określonej grubości. W nie są wciskane przy pomocy prasy o dużym nacisku płaskowniki poprzeczne. Dzięki takiemu sposobowi łączenia całość kraty pomostowej jest niezwykle sztywna i odporna na obciążenia.

Rodzaje obramowań krat pomostowych

Kraty pomostowe są dostępne w różnych postaciach. Mogą być przygotowane w formie gotowych do zamontowania prostokątnych elementów z obramowaniem z płaskownika stalowego. Istnieje także możliwość dostarczania kratownic bez obramowania, które będą wspawane bezpośrednio do konstrukcji nośnych.

Specjalne rodzaje krat pomostowych

Są produkowane również kraty specjalnie przystosowane do określonych zadań. Produkuje się kraty zabezpieczone przed działaniem rdzy przez ocynkowanie ich powierzchni. Kraty mogą być również przygotowane w specjalnej wersji antypoślizgowej. Płaskowniki oraz pręty mogą mieć specjalne nacięcia, za sprawą których nawierzchnia wykonana z kratownicy będzie dawała lepszą przyczepność. Tego rodzaju rozwiązania są stosowane szczególnie w przypadku krat pomostowych montowanych na zewnątrz lub w miejscach bardziej niebezpiecznych.